| İlk Kontrol. Uzman bir teknisyenin titiz kontrolünden geçebilen lastik, Bandag kaplamayı hakedebilir. | NDI İncelemesi. Tamamen Bandag yapımı olan bu cihaz lastik gövdesine gönderdiği ultrasonik ses dalgalarını inceleyerek, gözle görülmeyen, gövdede saklı hasarları ortaya çıkarır. Bandag lastiklerinin güvenilirliğini garantiler. |
| Raspalama. Eski sırt, torna tipi bir makinada traşlanır. Bandag'ın bu özel makinasında lastik mükemmel bir yuvarlaklığa kavuşur. Yüksek hassasiyete sahip bu makina sayasende daha iyi yol performansı ve sürüş konforu elde edilir. | Pişirme. Yeni sırt geçirilen lastik pişirilmeden önce esnek bir kauçuk zarfla kaplanır. Düşük ısıda ve uygun basınçta pişirilen lastikte mükemmel bir yapışma elde edilir. |
| Sırt Geçirme. Mükemmel Bandag sırtı, yine Bandag sırt geçirme makinasında lazer hassaslığıyla ve sırt ile karkas arasına özel Bandag yapıştırma kauçuğu eklenerek takılır. | Son kontrol. Tekrar sıkı bir kalite kontrolden geçebilen lastik, Bandag olmayı hakeder. |
| Profesyonel Tamir. Lastiğin bir uzman tarafından doğru tamiri, ciddi hasarları bile yeni lastik sağlamlığına dönüştürür. |
 |
 |
 |
 |